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守關口、扼要道、保后方,交通防疫戰全面打響

日期:2020-02-07 09:25 來源:本網 閱讀次數: - 字體:[] [] []

  隨著返程高峰到來和復工在即,面對防控任務急難險重、運輸保障復雜多變、多重因素交織滲透,陽東區交通運輸局疫情防控指揮部再部署再動員再落實,再次發出戰“疫”責任令、精神令、協助令,組織號召全體干部職工守關口、扼要道、保后方,并組成5個聯系檢查組,每日奔走于一線與后方,統一指揮、協調各方,在各重點交通區域春運、防疫兩手抓,全面打響了交通防疫戰!  

局防控指揮部成員深入一線、靠前指揮

  “守好三道關口”

  第一道關口:客運站場關

  通過加大巡查力度,嚴守運輸防疫關口。督促全區8個客運站(包括陽東高鐵站)嚴格落實好交通工具和站場消毒通風、客運服務一線人員防護、乘客體溫檢測等相關防疫措施。全面落實“每日兩消毒”,客運車輛、公交車等交通工具“每一車次一消毒、每一班次一通風”等措施,確保“車車過關”。對進出站的旅客查驗身份、實施體溫監測并進行防疫宣傳,重點加強對來自疫情發生地人員的體溫監測,確保“人人過關”。

  至2月11日,清潔消毒客運站場206次,消毒客運車輛534輛次,檢測7個客運站旅客體溫4191人次,檢測陽東高鐵站旅客體溫2607人次,發現體溫異常者0人次。

  

站場消殺、體溫檢測、防疫宣傳

  第二道關口:運輸暢通關

  持續加強應急值守,嚴格領導帶班和24小時值班制度,落實應急保障儲備運力客車10輛,貨車5輛,為打贏疫情防控阻擊戰提供堅強的應急運力保障。同時在嚴控疫情傳播和蔓延的前提下,針對客流返程高峰的新情況,提前分析研判客流變化規律,調整優化運力的調配安排,強化“兩客一危一貨”重點領域的安全監管,全力以赴確保春運高峰期安全暢通,確保實現春運“高效、暢順、平安、智慧、溫馨”的總體目標,為群眾平安快捷返崗提供良好的交通運輸服務保障。

  第三道關口:在建項目關

  自春節放假以來,交通項目各大工地均處于停工狀態,但隨著返工期臨近,在建項目工地排查隊迅速行動,制定復工疫情防控預案,嚴守工地防疫關口。他們一個工地一個工地巡防、檢查,全面摸清摸透全區在建交通項目的留守人員和即將返崗外來務工人員的各項信息,同時提醒外來務工人員特別是重點防疫地區人員,不得擅自返回工地,叮囑留守人員做好工作生活區域消毒防控工作,并做好自我防護工作,戴口罩、 測體溫、不外出、不聚餐。  

黨組書記、局長關家杰同志深入國道G325改建工程一、二標段指導防控工作

  

局黨組成員、副局長陳仕開同志帶隊到開陽高速擴建T3項目部摸排摸清疫情防控工作

  “扼緊重要通道”

  “國道車流復雜,讓我去!”“我是黨員,我先上!”“我能堅持,我要留下!”他們的熱情仿佛火苗一般溫暖了這個壓抑的春節。

  從1月25日凌晨2點起,十多天的“白加黑”、“雨加晴”、“2+5”,一線值勤同志身著制服、佩戴黨徽,頂著寒風24小時扼守在高速出入口、國道重要干線的6個聯合防控點,逢車必查、逢人必檢。

  截止2月11日0點,發現體溫異常者0人,來自重點防疫地區車輛被全部勸返,有力守護了陽東大門,將新冠病毒通過交通途徑傳播的可能扼殺在前線。

  

午夜堅守

  “保障后方穩定”

  “酒精、消毒液只剩一瓶,急需補充”、“防控點口罩即將用完,請盡快購置”、“刮風下雨了,雨衣不夠”。大年初一開始值勤的當天,各種物資短缺問題十分突出。燈光照明不足,卡點帳篷板房未設置,防護口罩、飲用水、體溫檢測工具、反光服、雨具等等許多物資都特別急缺。這些問題如同防疫工作面前的第一道攔路虎,如不能及時解決好,一線防疫工作將無法完全開展。為切實解決一線的后顧之憂,后勤保障人員隨時處于戰斗狀態,東奔西走,購買物資,全力保障物資供應穩定。

  

局婦委會組織婦女干部職工給進出辦公大樓的所有人員進行體溫檢測,

  共同筑牢了防控防范疫情的后方防線 

  “每逢危難之時、方見英雄本色”,在這場沒有硝煙的戰場上,交通戰士守關口、扼要道、保后方,如風中旗幟,如火中真金,把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位,充分發揮黨員干部的先鋒模范作用。疫情在哪里、職責就在哪里,命令到哪里、人員就到哪里。他們堅信,只要堅定信心、眾志成城,終將贏取這場疫情防控戰的偉大勝利!


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